PQ65 12 kW+ Hochleistungs-HF-Trenntransformator in Automobilqualität
PQ65 12 kW+ Hochleistungs-HF-Trenntransformator in Automobilqualität
| Modell： | PQ65 |
| Ae(mm2) : | 597 |
| Ref.Power: | 10 – 12 kW |
Beschreibung des Produkts
📌 Produktübersicht
Dieser Hochfrequenz-Trenntransformator wurde speziell für die anspruchsvollsten Betriebsbedingungen entwickelt (Schlimmster aktueller Fall) in Bidirektionale Bordladegeräte für Elektrofahrzeuge (OBC / V2G), Hochleistungs-Energiespeichersysteme (ESS/PCS) sowie Dual-Active-Bridge- (DAB) und CLLC-Resonanztopologien. Mit einem symmetrischen Übersetzungsverhältnis 1:1, eine hohe Magnetisierungsinduktivität von >6,0 mH, … und dank seiner außergewöhnlichen Toleranz gegenüber starken hochfrequenten Oberschwingungsströmen kann dieser Transformator einen Wechselstrom-Welligkeitsstrom von bis zu 23 A bei 100 kHz zuverlässig bewältigen. Er zeichnet sich durch extrem geringe Kernverluste und einen minimalen Temperaturanstieg aus und ist damit eine ideale Trennlösung für Leistungselektronik der nächsten Generation mit hoher Leistungsdichte.
⚡ Wichtige elektrische Daten
| Parameter | Technische Daten | Anmerkungen / Testbedingungen |
| Übersetzungsverhältnis | 1 : 1 | Optimiert für bidirektionalen, symmetrischen Leistungsfluss |
| Magnetisierungsinduktivität | > 6,0 mH | Konstruktion mit hoher Induktivität zur Minimierung des reaktiven Leerlauf-Erregungsstroms |
| Maximaler Spitzenstrom | 21 A | Hervorragende Fähigkeit zur Vermeidung von Sättigung bei transienten Signalen |
| Maximaler Effektivstrom (RMS) | 16 A | Dauerstrom bei Volllast mit extrem geringen Kupferverlusten |
| Maximaler primärer Magnetfluss | 3200 µV·s | Hohe Volt-Sekunden-Reserve zur Vermeidung einer magnetischen Sättigung |
| Sättigungsflussdichte-Spanne | < 80% | Gewährleistet Sicherheit bei hohen Temperaturen (100 °C–120 °C); verhindert das Risiko einer thermischen Sättigung |
📊 Toleranz für den Oberwellenanteil
Dieses Produkt wurde mit einer eigens entwickelten Wicklungsarchitektur konstruiert und neutralisiert wirksam starke Haut- und Näheeffekte, die durch Oberwellen beim Hard-Switching hervorgerufen werden.
100 kHz -> 23 A (Primäres Schaltharmonienband)
300 kHz -> 2.4 A
500 kHz -> 0,73 A
🛠️ Technische Highlights & erstklassige Handwerkskunst
1. Hohe Welligkeitstoleranz durch fortschrittliche Litz-/Served-Wire-Wicklung
Verarbeitung eines enormen hochfrequenten Wechselstroms von 23 A bei 100 kHz würde dazu führen, dass herkömmlicher massiver Kupferdraht aufgrund extremer Haut- und Näheeffekte, was zu einem thermischen Durchgehen führt. Wir setzen maßgeschneiderte mehrsträngiger, umsponnener Litz-Draht (z. B. der 0,07-mm-Serie) präzise miteinander verdrillt. Dadurch wird die effektive Hochfrequenz-Leitfläche maximiert, wodurch die hochfrequenten Wirbelstromverluste um über 75% reduziert und ein extrem niedriger Wechselstromwiderstand (ACR) über alle Betriebsfrequenzen hinweg gewährleistet werden.
2. Anti-Sättigungsreserve nach Automobilstandard (Bsat < 80%)
In geschlossenen Ladeumgebungen im Automobilbereich oder in dicht bestückten Industrieschränken beträgt die Sättigungsflussdichte (Bsat) der Magnetkerne verschlechtert sich mit steigender Temperatur drastisch. Dieser Transformator hält sich strikt an eine konservative Auslegungsreserve, bei der die Betriebsflussdichte auf einem Wert gehalten wird, der unter 80% von Bsat. In Kombination mit hochwertigen, leistungsstarken Mn-Zn-Ferritmaterialien (wie beispielsweise der DMR95-Serie) weist der Kern eine negativer Temperaturkoeffizient des Leistungsverlusts zwischen 80 °C und 120 °C (d. h., die Verluste nehmen ab, sobald der Kern seine Nennbetriebstemperatur erreicht), wodurch das Risiko eines thermischen Durchbruchs vollständig ausgeschlossen wird.
3. >6,0 mH hohe Induktivität und extrem geringe Leerlaufverluste
Durch den Einsatz hochwertiger Kernmaterialien, die sich durch eine hohe Anfangspermeabilität und extrem geringe Hystereseverluste auszeichnen, reduziert die Magnetisierungsinduktivität von >6,0 mH den reaktiven Erregungsstrom erfolgreich auf ein absolutes Minimum – selbst bei einer Hochfrequenzschaltung von 100 kHz. Dadurch werden der Stromverbrauch im Standby-Modus und bei geringer Last drastisch minimiert, sodass Ihr Netzteil strenge Effizienzstandards wie Energy Star oder 80 PLUS problemlos erfüllt.
4. Optimierte Luftspalte und verbesserte akustische/EMI-Abschirmung
Um der mechanischen Magnetostriktion und dem hochfrequenten akustischen Brummen entgegenzuwirken, die häufig durch große (Wechsel-)Ströme verursacht werden, setzen wir auf eine präzise Anordnung der Luftspalte und eine hohe Isolierung. Gehäusehälften. Diese Konstruktion verhindert wirksam lokale Überhitzungsstellen, die durch senkrecht in die Wicklungen eindringenden Streufluss verursacht werden, und dämpft gleichzeitig akustische Schwingungen deutlich unter das Umgebungsgeräuschniveau.
🎯 Typische Anwendungsbereiche
Elektrofahrzeuge (EV/HEV): Bidirektionale On-Board-Ladegeräte (OBC) mit 7 kW / 11 kW / 22 kW und Vehicle-to-Grid-Systeme (V2G).
Erneuerbare Energien und Speichersysteme (ESS/PV): Bidirektionale, isolierte DC-DC-Wandler in Energiespeicher-Stromumrichtersystemen (PCS) und Isolationsstufen von Solar-Mikro-Wechselrichtern.
Bidirektionale Leistungstopologien: Dual-Active-Bridge (DAB) und CLLC-/LLC-Resonanzwandler.
Hochwertige Industriebedarfartikel: Hochfrequenz-Wechselrichter-Schweißgeräte und extrem leistungsstarke Stromversorgungen für Telekommunikationsserver, die unter rauen Einsatzbedingungen betrieben werden.
📐 Engineering- und Anpassungsdienstleistungen
Mit einem erfahrenen Team für elektromagnetische Simulationen und Produktionslinien in Automobilqualität bieten wir Dienstleistungen im Bereich Rapid Prototyping und kundenspezifische Anpassungen an. Wir können den Drahtdurchmesser, die Windungszahl, die Kerngeometrie und die Materialgüte genau auf Ihre spezifischen Volt-Sekunden-Anforderungen, Platzbeschränkungen oder Oberschwingungsprofile abstimmen.
