Home »
PQ65 12 kW+ krachtige HF-scheidingstransformator van automobielkwaliteit
PQ65 12 kW+ krachtige HF-scheidingstransformator van automobielkwaliteit
| Model： | PQ65 |
| Ae(mm2) : | 597 |
| Ref.vermogen: | 10 – 12 kW |
Product Beschrijving
📌 Productoverzicht
Deze hoogfrequente scheidingstransformator is speciaal ontworpen voor de meest veeleisende bedrijfsomstandigheden (Slechtste scenario op dit moment) in Bidirectionele boordladers voor elektrische voertuigen (OBC / V2G), krachtige energieopslagsystemen (ESS/PCS) en Dual Active Bridge (DAB) / CLLC-resonantietopologieën. Met een symmetrisch Overbrengingsverhouding 1:1, een hoge magnetiseringsinductie van >6,0 mH, en dankzij de uitzonderlijke weerstand tegen intense hoogfrequente harmonische stromen kan deze transformator op betrouwbare wijze een wisselstroomrimpel tot 23 A bij 100 kHz verwerken. Hij kenmerkt zich door een uiterst laag kernverlies en een minimale temperatuurstijging, waardoor hij een ideale isolatieoplossing is voor de volgende generatie vermogenselektronica met een hoge vermogensdichtheid.
⚡ Belangrijkste elektrische specificaties
| Parameter | Technische specificaties | Opmerkingen / Testomstandigheden |
| Omzettingsverhouding | 1 : 1 | Geoptimaliseerd voor bidirectionele, symmetrische stroomdoorvoer |
| Magnetiserende inductie | > 6,0 mH | Ontwerp met hoge inductie om de reactieve bekrachtigingsstroom bij nullast tot een minimum te beperken |
| Maximale primaire piekstroom | 21 A | Uitstekende tijdelijke anti-verzadigingscapaciteit |
| Maximale primaire RMS-stroom | 16 A | Continue bedrijfsstroom bij volledige belasting met uiterst lage koperverliezen |
| Maximale primaire magnetische flux | 3200 µV·s | Grote volt-seconde-marge om magnetische verzadiging te voorkomen |
| Marge voor verzadigingsfluxdichtheid | < 80% | Gegarandeerde veiligheid bij hoge temperaturen (100 °C–120 °C); voorkomt risico’s op thermische verzadiging |
📊 Tolerantie voor harmonische stroomcomponenten
Dit product is ontworpen met een eigen wikkelingsarchitectuur en neutraliseert op effectieve wijze ernstige huid- en nabijheidseffecten die worden veroorzaakt door harmonischen als gevolg van hard-switching.
100 kHz -> 23 A (Primaire harmonischeband bij schakelen)
300 kHz -> 2.4 A
500 kHz -> 0,73 A
🛠️ Technische hoogtepunten & uitmuntend vakmanschap
1. Hoge rimpeltolerantie dankzij geavanceerde Litz-/gevlochten draadwikkeling
Het verwerken van een enorme hoeveelheid hoogfrequente wisselstroom van 23 A bij 100 kHz zou ervoor zorgen dat conventionele massieve koperdraad het begeeft als gevolg van extreme huid- en nabijheidseffecten, wat leidt tot thermische runaway. Wij maken gebruik van op maat ontworpen meeraderige Litz-draad met omwinding (bijv. de 0,07 mm-serie) nauwkeurig in elkaar gedraaid. Dit maximaliseert het effectieve geleidingsoppervlak voor hoge frequenties, waardoor de wervelstroomverliezen bij hoge frequenties met meer dan 75% worden verminderd en een ultralage wisselstroomweerstand (ACR) bij alle bedrijfsfrequenties wordt gegarandeerd.
2. Anti-verzadigingsmarge van automobielkwaliteit (Bsat < 80%)
In afgesloten oplaadomgevingen voor voertuigen of in dicht opeengepakte industriële kasten bedraagt de verzadigingsfluxdichtheid (Bsat) van magnetische kernen verslechtert sterk naarmate de temperatuur stijgt. Deze transformator houdt zich strikt aan een conservatieve ontwerpmarge waarbij de bedrijfsfluxdichtheid wordt beperkt tot onder 80% van Bsat. In combinatie met hoogwaardige, krachtige Mn-Zn-ferrietmaterialen (zoals de DMR95-serie) vertoont de kern een negatieve temperatuurcoëfficiënt voor vermogensverlies tussen 80 °C en 120 °C (wat betekent dat de verliezen afnemen naarmate de kern zijn nominale bedrijfstemperatuur bereikt), waardoor het risico op thermische doorbraken volledig wordt uitgesloten.
3. >6,0 mH hoge inductie en ultralaag nullastverlies
Door gebruik te maken van hoogwaardige kernmaterialen die worden gekenmerkt door een hoge initiële permeabiliteit en ultralage hystereseverliezen, weet de magnetiseringsinductie van >6,0 mH de reactieve bekrachtigingsstroom tot een absoluut minimum te beperken, zelfs bij hoogfrequente schakelingen van 100 kHz. Dit minimaliseert het stroomverbruik in stand-by en bij lichte belasting aanzienlijk, waardoor uw voedingssysteem moeiteloos voldoet aan strenge efficiëntienormen zoals Energy Star of 80 PLUS.
4. Geoptimaliseerde luchtspleten en verbeterde akoestische/EMI-afscherming
Om de mechanische magnetostrictie en het hoogfrequente akoestische zoemgeluid aan te pakken die vaak worden veroorzaakt door grote (wissel)stromen, maken we gebruik van een nauwkeurige plaatsing van de luchtspleet en een hoge isolatiegraad inkapselingshelften. Deze constructie voorkomt effectief plaatselijke oververhittingspunten die worden veroorzaakt door lekflux die loodrecht door de wikkelingen dringt, terwijl akoestische trillingen tot ver onder het omgevingsgeluidsniveau worden gedempt.
🎯 Typische toepassingen
Elektrische voertuigen (EV/HEV): Bidirectionele boordladers (OBC) van 7 kW / 11 kW / 22 kW en Vehicle-to-Grid (V2G)-systemen.
Hernieuwbare energie en energieopslag (ESS/PV): Bidirectionele, geïsoleerde DC-DC-omvormers in energieopslag- en stroomomzettingssystemen (PCS) en isolatiefasen van micro-omvormers voor zonne-energie.
Bidirectionele vermogenstopologieën: Dual Active Bridge (DAB) en CLLC/LLC-resonantieconverters.
Hoogwaardige industriële benodigdheden: Hoogfrequente lasapparaten met omvormer en telecom-servervoedingen met ultrahoge vermogens die onder zware omstandigheden in het veld worden gebruikt.
📐 Technische diensten en maatwerkoplossingen
Met de ondersteuning van een ervaren team op het gebied van elektromagnetische simulatie en productielijnen die voldoen aan de normen voor de automobielindustrie, bieden wij diensten op het gebied van snelle prototyping en maatwerk. Wij kunnen de draaddikte, het aantal windingen, de geometrie van de kern en de materiaalkwaliteit nauwkeurig afstemmen op uw specifieke vereisten inzake volt-seconden, ruimtebeperkingen of harmonische profielen.
