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Transformateur d'isolation haute tension double EE65 Core, 3 kW, 800 V CC
Transformateur d'isolation haute tension double EE65 Core, 3 kW, 800 V CC
| Modèle： | Double EE65 |
| Ae(mm2) : | 1060 |
| Ref.Power : | 3 kW |
Description du produit
Aperçu du produit
Ceci Transformateur d'isolation haute fréquence de 3 kW est conçu autour d'un plateforme à double ensemble EE65 à noyau de ferrite, spécialement conçu pour Entrée haute tension de 800 V CC systèmes de conversion de puissance. En utilisant un Pont complet à déphasage (PSFB) topologie fonctionnant à 40 à 60 kHz, il assure une isolation galvanique fiable et une conversion abaisseuse efficace d'un bus de 800 V CC vers une tension régulée 27,5 V CC / 110 A rendement — ce qui en fait une solution magnétique idéale pour la prochaine génération Modules de puissance pour la recharge rapide des véhicules électriques, étages DC-DC pour le stockage d'énergie, alimentations industrielles haute tension en courant continu et systèmes de redresseurs pour les télécommunications.
Avec une tension d'entrée nominale maximale absolue de 800 V CC et une large plage de fonctionnement de 400 V – 750 V CC, ce transformateur est adapté aux variations de tension importantes caractéristiques des architectures de véhicules électriques de la classe 800 V et des cascades de batteries haute tension. La configuration à double noyau EE65 optimise la section transversale effective, ce qui réduit au minimum la densité de flux magnétique et garantit des pertes dans le noyau extrêmement faibles, même en fonctionnement continu à 3 kW. Cette conception prend en charge une 130 A / surcharge de 60 secondes capacité, offrant une marge transitoire importante pour les profils de charge réels.
Caractéristiques techniques électriques principales
| Paramètres | Spécifications | Remarques / Conditions d'essai |
|---|---|---|
| Type de noyau | 2 × EE65 (lot de deux) | Configuration à double cœur empilé permettant de doubler la section transversale effective |
| Topologie | PSFB | Pont complet à déphasage — Compatible avec la commutation douce ZVS |
| Puissance de sortie nominale | 3 kW | Fonctionnement continu à pleine charge |
| Tension d'entrée nominale | 650 V CC | Tension normale du bus d'entrée en fonctionnement |
| Plage de tension d'entrée de fonctionnement | 400 V – 750 V CC | Plage de fonctionnement complète avec sortie régulée |
| Tension d'entrée maximale absolue | 800 V CC | Tension maximale admissible — Compatible avec les architectures de classe 800 V |
| Courant continu d'entrée de crête | 16A | Capacité de gestion des pics de courant transitoires |
| Courant continu nominal d'entrée | 7A | Courant d'entrée nominal en continu à la tension nominale |
| Tension de sortie nominale (Vcc_moy) | 27,5 V ± 0,3 V | Régulation stricte à pleine charge |
| Plage de tension de sortie | 27 V – 28 V CC | Plage de tension de sortie (min. à max.) |
| Courant de sortie nominal | 110 A | Courant de sortie continu |
| Courant de sortie maximal | 130 A / 60 s | Capacité de surcharge en cas de pics de demande transitoires |
| Fréquence de commutation | 40 à 60 kHz | Optimisé pour la commutation douce ZVS et un rendement élevé |
| Plage de rapport cyclique PWM | 10% – 90% | Large plage de cycles de service pour un contrôle flexible |
Points forts techniques et savoir-faire d'exception
Architecture double cœur pour une densité de puissance améliorée
En recourant à deux jeux de noyaux en ferrite EE65 Mn-Zn Dans une configuration empilée, la section transversale effective (Ae) est pratiquement doublée par rapport à un noyau unique. Cela permet de réduire la densité de flux de fonctionnement, de minimiser les pertes dans le noyau et d’améliorer considérablement les performances thermiques sous une charge soutenue de 3 kW — le tout dans un encombrement compact adapté à l’intégration dans des modules de puissance à haute densité.
Résistance aux tensions de classe 800 V
Conçu dès le départ pour Architecture 800 V CC, ce transformateur supporte en toute sécurité des tensions d'entrée maximales absolues allant jusqu'à 800 V, tout en conservant l'intégralité de ses fonctionnalités sur une large plage de fonctionnement comprise entre 400 V et 750 V. Des matériaux d'isolation haut de gamme et des techniques d'enroulement renforcées garantissent une rigidité diélectrique exceptionnelle, une résistance aux décharges partielles et une fiabilité à long terme dans les environnements de bus CC haute tension.
Optimisation du pont complet à déphasage (PSFB)
Le transformateur est spécialement optimisé pour Pont complet à déphasage topologie à commutation douce résonante. Les valeurs d’inductance de fuite optimisées permettent une commutation à tension nulle (ZVS) sur toute la plage de charge, réduisant considérablement les pertes de commutation à 40–60 kHz. La plage de rapport cyclique PWM de 10%–90% offre une grande marge de contrôle pour une régulation précise de la sortie dans des conditions d’entrée variables.
Courant admissible en service continu : 110 A / Courant de surcharge : 130 A
Livraison 27,5 V à 110 A en continu avec un 130 A / capacité de pointe de 60 secondes, l'enroulement secondaire est réalisé à l'aide d'un fil Litz multifilament de haute précision ou d'une feuille de cuivre. Cela permet de réduire au minimum les pertes par effet de peau et par proximité à haute fréquence, garantissant ainsi une résistance alternative (ACR) extrêmement faible et des performances thermiques stables, même sous des profils de charge transitoires agressifs, typiques de la recharge des véhicules électriques et des processus industriels.
Conception thermique optimale avec une faible élévation de température
La géométrie à double noyau répartit le flux magnétique sur une surface effective plus grande, ce qui réduit intrinsèquement la densité de flux et les pertes dans le noyau. Grâce à une utilisation optimisée de l’espace de bobinage et à des matériaux en ferrite Mn-Zn haut de gamme (par exemple, de classe DMR95 / PC95), le transformateur maintient une faible élévation de température à pleine charge — un critère essentiel pour les modules de puissance encapsulés où la marge thermique est limitée.
Système d'isolation renforcé
Compte tenu de l'entrée haute tension de 800 V CC, le transformateur est équipé d'un système d'isolation renforcé dotés d'une structure à enroulement marginal multicouche et d'une imprégnation à l'époxy de haute qualité. Cela garantit le respect des normes industrielles en matière de résistance diélectrique à haute tension, d'extinction des décharges partielles et de durabilité de l'isolation à long terme en cas de cycles thermiques, offrant ainsi une marge de sécurité indispensable pour les certifications automobiles et industrielles.
Applications typiques
- Modules de puissance pour la recharge rapide des véhicules électriquesBornes de recharge rapide en courant continu pour véhicules électriques de la classe 800 V — étapes de conversion CC-CC du bus haute tension vers des circuits auxiliaires basse tension ou isolés.
- Systèmes de stockage d'énergie (ESS/PCS)Conversion CC-CC bidirectionnelle dans les systèmes de stockage d'énergie par batterie et de conversion de puissance — Isolation du bus 800 V CC et abaissement de tension.
- Alimentations industrielles à courant continu haute tensionAlimentations électriques de processus, systèmes à plasma et applications électrochimiques nécessitant une conversion isolée de haute tension en basse tension dans la gamme des 3 kW.
- Redresseurs pour les télécommunications et les centres de donnéesArchitectures de distribution en courant continu haute tension (HVDC) dans les centres de données — Bus de 800 V CC vers une sortie régulée de 27 V/28 V pour l'alimentation des baies de serveurs.
- Conversion de l'énergie renouvelableÉtages DC-DC d'onduleurs solaires en chaîne et unités de conditionnement de puissance pour micro-réseaux fonctionnant à des tensions de bus CC élevées.
- Équipements de test et de formation des batteriesSystèmes de formation et d'essai de cellules et de modules de batterie nécessitant une sortie isolée précise, à courant élevé et à basse tension, provenant d'une source de courant continu haute tension.
Services d'ingénierie et de personnalisation
Grâce à une équipe expérimentée en simulation électromagnétique et à des chaînes de production conformes aux normes automobiles, nous proposons services de prototypage rapide et de personnalisation complète pour cette plateforme EE65. Nos compétences en ingénierie comprennent :
- Rapport de transformation et personnalisation des enroulementsAjustez avec précision le nombre de spires, la section des fils et la topologie de l'enroulement afin de les adapter à votre rapport de conversion de tension et à vos besoins en courant spécifiques.
- Choix du matériau de baseDes ferrites Mn-Zn de qualité supérieure (DMR95, PC95, 3C95, N97, etc.) sélectionnées en fonction de votre fréquence de fonctionnement, de votre plage de températures et de votre budget de pertes.
- Adaptation mécanique et de montageConceptions de bobines sur mesure, configurations de montage et interfaces mécaniques adaptées à la disposition de votre circuit imprimé et aux contraintes de votre boîtier.
- Accompagnement en matière de conformité et de certificationAssistance en matière de documentation et d'essais conformes aux normes UL, CE, RoHS et aux exigences du secteur automobile (IATF 16949) pour répondre à vos besoins en matière de certification.
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